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足球导航网站:川渝企业家共论“成渝地区双城经济圈” 工商界联合发展成共识

时间:2020/10/23 12:26:21  作者:  来源:  查看:10  评论:0
内容摘要:  成都10月23日电 (王鹏 杜成)“成渝地区双城经济圈建设给了我们发展机会,给西部打上了亮眼的光芒,这将会吸收很多国内、国际投资,将引领我们川商和渝商新的投资方向,我们将会通过联合求发展。”10月22日,谈及成渝地区双城经济圈建设带来的发展机遇,川商总会会长、新希望集团董事长...
  成都10月23日电 (王鹏 杜成)“成渝地区双城经济圈建设给了我们发展机会,给西部打上了亮眼的光芒,这将会吸收很多国内、国际投资,将引领我们川商和渝商新的投资方向,我们将会通过联合求发展。”10月22日,谈及成渝地区双城经济圈建设带来的发展机遇,川商总会会长、新希望集团董事长刘永好在成都如是说。

  今年以来,成渝地区双城经济圈建设在全国备受关注。10月16日,中共中央政治局召开会议,审议《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》。会议指出,推动成渝地区双城经济圈建设,有利于形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,有利于拓展市场空间、优化和稳定产业链供应链,是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的一项重大举措。

  在此背景下,首届川渝民营企业家合作峰会暨2020(第四届)天府论坛系列活动于10月20日至22日在四川成都举行。大会以“双循环、双城记,大变局时代的未来”为主题,“成渝地区双城经济圈”建设成为现场企业家们聚焦的热点话题,联合发展也成为两地工商界共识。

  刘永好:成渝地区可能就是当初沿海经济开放区

  “如果说当初沿海地区具有改革开放、交通运输等优势,那么在新经济格局下,四川重庆也将具有新优势,很有可能就是当初的沿海经济开放区。”刘永好说,在成渝地区双城经济圈建设的大背景下,成渝地区很有可能成为当初的沿海经济开放区。

  刘永好表示,之所以有这种判断,是因为成渝地区工业基础设施健全,政策到位;基础条件好,大中小企业十分勤奋;各大院校具备较强科研能力。他说:“我完全有信心认为,成渝地区将会带领西南地区乃至西部地区,成为中国经济改革发展的一个重要区域,推动中国经济的可持续发展。”

  作为川商总会会长,刘永好表示,川商和渝商一家亲。“所谓一家亲,我们本来就是一个体系的,我们乡音接近,一样勤奋。两城相距很近,两地都有联合起来共同发展的意愿和决心。”

  张兴海:新能源汽车是成渝经济高质量发展的重要支撑

  当前,汽车产业是成渝两地重要的支柱产业。数据显示,2019年中国汽车产量达2572万辆,其中四川生产汽车112万辆,重庆生产汽车138万辆,川渝汽车总量占比全国10%左右。

  “这个占比,不是川渝地区汽车产业实力的反映,因为这两年刚好是成都和重庆两地汽车产业转型升级的调整期。”中国民间商会副会长、重庆小康集团董事长张兴海表示,2017年川渝汽车产量曾达到350万辆的规模。预计从2021年开始,川渝地区的汽车产销量会占全国15%左右,大约在350万至400万辆。

  “到2025年,川渝地区新能源汽车将有望超过100万辆的规模。”张兴海说,届时100万辆新能源汽车的整车产值销售额将大于1500亿元,可以带动相关产业链产值达到9000亿元。“这是一个万亿级的产业链,新能源汽车完全有可能成为成渝地区双城经济圈的重要增长极,成渝两地汽车产业链条相互交叉,互补潜力巨大,一定要抱团发展,共同努力。”

  马蔚华:共建西部金融中心,成渝地区有自己的特点

  作为成渝地区双城经济圈建设的一项重要内容,成渝携手共建西部金融中心同样备受关注。对此,招商银行原行长、中企会企业家俱乐部主席马蔚华表示,目前成渝两地已汇聚各种各样的金融中介机构近5千家、金融存贷款总量超过15万亿元,从数量、体量上已经具备了金融中心的条件。

  在马蔚华看来,在共建西部金融中心方面,成渝地区也有许多自己的特点,“比如重庆国际离岸结算、国际惠普的离岸结算中心以及国际资本的运行中心,成都则具备消费金融中心、科技金融中心以及农村金融中心的特点。”

  马蔚华说,成渝携手共建西部金融中心一定要以自身发展为依托,发展产业金融、消费金融、科技金融、绿色金融、普惠金融。“四川有很多优秀金融人才,我对未来成渝地区成为西部金融中心充满信心、毫不怀疑。”

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